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翻车机联轴节日常检查保养项目

联轴节是用来传递扭矩的部件。主要是将两根轴互相连接起来,使它们一齐转动,在翻车机有三种联轴节:弹性联轴节、齿轮联轴节、过扭矩联轴节,在翻车机中使用齿轮联轴节,在定位车中使用弹性联轴节和过扭矩联轴节。各种类型联轴节日常检查保养项目有:


(1) 弹性联轴节


橡胶块不得有破损、油污;半联轴节不能有裂纹;半联轴节与轴不得有转动;柱销螺纹部分应完好有效,无裂纹等缺陷;半联轴节柱销锥孔磨损量大于0.20mm时,应修复;弹性圈与柱销配合应有过盈,弹性圈与半联轴器相配合的孔间隙大于2mm时,应更换弹性圈;柱销磨损量大于原直径的5%时,应更换;柱销圆锥面与半联轴器柱销锥孔的实际接触面小于70%时,应更换。


(2)齿轮联轴节


联轴节应有充分的润滑;不允许有漏油、滴油现象;不允许出现跳动;半联轴节体不应有疲劳裂纹,可用小锤敲击,根据敲击声和油的浸润来判断有否裂纹;两个半联轴节的相对端面跳动和相对径向圆跳动的偏差应小于0.02mm;齿轮齿厚磨损超过原齿厚的15%应更换。


(3)过扭矩联轴节


过扭矩联轴节是定位车安全使用的一种机械保护装置。在使用中应尽量避免使其过载。定位车在牵引重车时,应确认火车车皮已全部拉风。

   
   

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